Awaryjność

garenge · Gość

Siema. Chcę kupić rmx na manstonie replice. Jak z awaryjnością, właściwościami jezdnymi i częściami??

Arni

Z tłokiem do szlifu to raczej nie ma problemu w razie potrzeby, bo praktycznie wszędzie dostaniesz. Co do awaryjności to ja miałem seryjny cylek, ale podstawowa sprawa to jest to czy cylek został razem z wałem wymieniony, bo jeśli nie to raczej nie można poddawać takiemu katowaniu jak ze wzmocnionym wałem. Z częściami do rmx'a nie ma jakiegoś wielkiego problemu bo można kupować części również od rg80 niektóre bo mają podobne silniki. Mój rmx przez prawie trzy lata użytkowania nigdy nie zmusił mnie do pchania go (z wyjątkiem skończenia się benzyny). Jeździłem nim codziennie do szkoły. Ogólnie jest to taki sprzęt, że jak masz go zadbanego to nie ma żadnych problemów. Jedyne sprawy to rzeczy eksploatacyjne typu klocki, łańcuch i zębatki. A co do właściwości jezdnych to ja bym nigdy nie kupił np jakiejś tzr'ki bo coś takiego jest dużo wygodniejsze i ma więcej zastosowań.

Ps. A chcesz tego z allegro brać?/

garenge · Gość

Ja już go mam zaklepanego i jade po niego, ale pytam się tak. Do manstona jak z tłokiem?

Arni

no bo jak robisz szlif to musisz wymienić tłok, myślę że nie powinno być problemu.

garenge · Gość

Nie zrozumiałeś mnie. Czy do cylka alu musi być jakiś specialny pierścień albo tłok?

PS Tak na marginesie to cylków aluminiowych się nie poddaje szlifowi ;]

Arni

Możliwe, nie orientuje się z czego jest zrobiony ten cylek, najlepiej żebyś zapytał się jakiegoś mechanika, albo sprzedawcy.