| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
Autor |
Wiadomość |
Karpio
Motórzysta
Dołączył: 23 Mar 2009
Posty: 164
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Chełm
|
 Wysłany: Nie 22:34, 16 Sie 2009 |
|
|
Sory Stunter juz sie poprawiam.
A co do tych zębatek to jak bs miał na szybkosc to by ci 80 nie jechał
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Arni
Administrator
Dołączył: 11 Lis 2007
Posty: 750
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wielkopolska
|
| Wysłany: Nie 23:22, 16 Sie 2009 |
|
|
| Karpio napisał: | Sory Stunter juz sie poprawiam.
A co do tych zębatek to jak bs miał na szybkosc to by ci 80 nie jechał |
Wszystko zależy od proporcji
| rmiksior napisał: | Nie wiem ile bo jak kupiłem to wszysdko już było.
Odblokowany jest na pewno więc wykluczmy to.
Zatarty też pewnie nie bo poprzedni właściciel bardzo o niego dbał i dolewał olej do bęzyny i nie katował bo jeżdził nim tylko do szkoły.
Myślę,że to zembatki bo mówił,że wymieniał na przełożenie na szybkość.
Czy to może być to,że zembatki ma inne?Bo przyspieszenie i moc ma bardzo dobre. |
Co do tego to jak już mówiłem to że jeździł tylko do szkoły to każdy mówi albo że po mieście jeździł, a później się okazuje że ma w 5 miejscach spawaną ramę od skoków. Pokaż chociaż zdjęcia twojego rmx'a. Pytasz się o takie sprawy co przez forum nie załatwisz, trzeba ruszyć się sprzed kompa i sprawdzić ile zębów mają zębatki na przykład.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Arni dnia Nie 23:29, 16 Sie 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
rmiksior
Pieszy
Dołączył: 11 Sie 2009
Posty: 57
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Radzymin
|
| Wysłany: Pon 10:08, 17 Sie 2009 |
|
|
Sorki ale tam gdzie napisałem,że na szybkość ma przełożenie to była pomyłka bo ma na moc.
Sprawdzę ile ma zębów.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez rmiksior dnia Pon 10:09, 17 Sie 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
