Problem. Kilka pytań

Stefan599

Witam.

Nie moge sobie poradzić z regulacją gaźnika po zamontowaniu wiekszego tłoka wraz z cylindrem (tradycyjnie 50->70)...
..tzn odpala jako tako jak mamy fulla manetkę odkreconą ale chwile musi popracowac aby odmulił, Nawet jak popracuje chwile, nagrzeje się to i tak cieżko go odpalić.

Nie moge dojsc co źle robie. Proszę powiedzcie mi:
1. na jakiej pozycji powinna być iglica w gaźniku (mam na środkowym ustawieniu)?
2. Jaka świeczka na tym cylku?
3. Jakie są servisowe ustawienia gaźnika mikuni?

Scroog.

Witam.

Po pierwsze to dobrze wyczyść gaźnik a po drugie to dlatego ci się tak dzieje bo prawdopodobnie dostaje za mało benzyny czyli musisz pokręcić ta śrubeczka bez sprężynki Razz

na środku masz średnie spalanie dając wyżej będziesz miał spalanie eko a niżej będziesz miał wysokie spalanie. Smile

Stefan599

Gazior wyczyszczony juz dawno. Dyszy na 70cc nie musze zmienic przypadkiem czy cóś?

Scroog.

a ile milimetrów ta dysza ma ?

Stefan599

Dziś rozkręce gazior i dokonam pomiaru.
Przy okazji pływak ogarne bo paliwko mi ucieka

Stefan599

Dysza głowna 70

Dodam że gazior to mikuni vm 18 ss czyli originał.

Scroog.

hm w takim razie moze za malo benzyny dostaje ja ma dysze 85 albo 90 juz nie pamietam Confused