Problem ze sprzęgłem...

Gość

Jak w temacie mam problem ze sprzęgłem które rozprz.ęgla dopiero na samym końcu(chodzi mi o to że jak je puszczam to jak już prawie całe puszcze to doiero mi silnik łapie). Próbowałem , regulacji tym 2 regulatorami przylince, rozkręciłem pokrywe od sprzęgła i od skrzyni biegów po czym przeczyściłem tarcze i starałem się regulować tą subeczką od tamtej strony co jest jak wchodzi linka od sprzęgła w pokrywe i tez to nic nie dało. Macie jakieś pomysły?

Myślałem żeby moze tarcze od sprzęgła kupić nowe ale nie wiem i dlatego sie pytam..

Pozdro

gapus94

A popsuło się tak nagle czy stopniowo się skracało??
Może masz ułamany popychacz sprzęgła(ten pręt pod lewą pokrywą silnika, chyba tak to się nazywa/:)albo ugięty wtedy to może szybko sprzęgło niszczyć, tak mi ktoś mówił kiedyś...
Albo się po prostu zużyło...

A tak niezwiązane z tematem:
Kolega kupił RMX skatowany jak cholera miał zniszczoną kopkę nie miał już wcale na niej zębów...
Dziadek mu ją zespawał z wałkiem (gdyby mi chciał ktoś tak zrobić to bym go wyśmiał...)
moje pytania:
Ile może kosztować nowy/używany wałek...

Jakich napraw nie będzie ,można wykonać bez zdejmowania prawej pokrywy?...

Arni

Z tym sprzęgłem to ciężko powiedzieć, ale najbardziej daje regulacja przy silniku linką, a jak to nie pomaga to może rzeczywiście jest to jakiś większy problem.

A co do pytan gapusa ktos na tym forum miał tak samo tylko nie pamiętam kto.

Gość

Ja tak miałem Arni Smile

Za nowy wałek, kopniak i zimering zapłaciłem troszke ponad 500 zł. wałek coś koło 230zł kosztował a kopniak 270zł mniej więcej cenowo tak to wygląda. Jednakże jestem zadowolony z wałka i kopniak skręciłem to śrubą mocno i zakleiłem klejem do gwintów i sie dobrze trzyma

A sprzęgło to mi sie zepsuło hmmm... NIe kojarze jak. Nie wiem czy to nie nastąpiło po tym jak wlałem tam olej 50W90 ale potem przemyłem tarcze, wysmarowałem nowym olejem i zalałem i wydaje mi sie że to nie miało większego wpływu... Mi tam to spzęgło tak strasznie nie przeszkadza bo sie już przyzyczaiłem i umiem opanować ten motor przy takim sprzęgle ale przy sprzedaży może być problem... :/

Kajtek

Nie zakładam nowego tematu. Mam problem.
Najpierw miałem dość krzywy popychacz sprzęgła, ale już jest wyprostowany. Przez pewien czas jazdy sprzęgło normalnie działało.
Ale w końcu jakoś się zluzowało. Żadnych oporów na klamce, żadnych reakcji na klamkę (i musiałem pchać ponad 2km).

Myślicie, że wystarczy tylko naciągnięcie linki? I czy mógłby mi to ktoś wytłumaczyć, co i jak. Smile

Kula

ja mam tak samo tylko ze mi sie gwinty przy srubach zrypaly i na drut to mam i dzingli... ale tak to nie moze byc;/ ogolnie ja tez dobietego kupilem ale juz go troche odpicowalem...a co do kopniaka to mam pyatanie czy nie ma moze ktos na sprzedaz?

Kajtek

Kup sobie kopniak od Suzuki TS, pasuje normalnie, a kosztuje 200 zł mniej jak oryginalny nowy Smile

a istnieje możliwość, że to tylko kwestia linki?

Arni

Spróbuj nakręcić nakrętkę przy silniku i przy klamce od sprzęgła(regulacja) a jak to nie pomoże to spróbuj odkręcić taką mała klapkę przy silniku po lewej stronie i tam wchodzi linka od sprzegła i zobacz jak tam wygląda.

Gość

jak ktoś chce to ja mam na sprzedanie cały silnik na części to jak coś to piszcie na gg 2666596